TRANSPRESS инвестира над 20 млн. евро в автопарк, кросдок база и дигитализация през 2026 година

Транспортно-логистичната компания TRANSPRESS влага средства в автопарка, логистичната си мрежа и дигитализацията, като отчита ръст на приходите, обемите и клиентската си база въпреки натиска върху сектора, научи Борса.bg от публикация на Еconomy.bg. Автопаркът е разширен с 250 транспортни единици, а в Пловдив се добавя втора кросдок база, която утроява наличното пространство. Инвестиционната програма включва още роботизирана пикинг система, решения с изкуствен интелект и първи стъпки към по-ниски емисии.

През първите девет месеца на годината компаниите от групата са превозили над 2.4 млн. палетни пратки във вътрешни и международни направления, а над 2200 нови клиенти са увеличили общия им брой до повече от 23 000. Консолидираните нетни приходи от продажби на TRANSPRESS Green и TRANSPRESS Delivery за първото полугодие достигат 53.7 млн. евро при 38.9 млн. евро година по-рано, т.е. ръст от близо 38%. От компанията уточняват, че част от него се дължи на поскъпването на горивата, но нарастващите пратки и клиенти показват и реално разширяване. „За нас растежът никога не е бил на всяка цена“, подчертава основателят и управител Веселин Стоянов, като поставя фокуса върху ефективността, сигурността и предвидимостта за клиентите и служителите.

Съществена част от програмата е физическият капацитет. От 2025 г. насам автопаркът е обновен и разширен с 250 транспортни единици, камиони, влекачи и ремаркета, а към тях се добавя технология за товарене на два реда при определени пратки, която използва по-добре пространството и предлага по-рентабилни решения. Екипът наближава 1100 професионалисти спрямо около 1000 година по-рано.

През 2026 г. стартира и втора кросдок база в Пловдив с площ от 3000 m2 и 12 товарни рампи, която осигурява три пъти повече пространство и два пъти повече рампи от досегашния капацитет и е организирана така, че да намалява излишните движения на товарите. Базата е оборудвана със съвременни системи за безопасност и видеонаблюдение. „Ефективността не означава просто да работиш по-бързо, а и по-умно“, обяснява Стоянов, според когото целта е по-добро използване на мястото в камиона, маршрута, времето на хората и наличната информация.

Другата ключова посока е технологичната. Роботизираната пикинг система в базата в Божурище, внедрена преди година, вече обработва над 300 поръчки дневно с над 4000 артикула, а изкуственият интелект намира приложение в разработването на софтуер, клиентското обслужване, качеството на данните, аналитичните процеси и автоматичната обработка на сканирани документи. Онлайн кабинетът позволява на клиентите да подават и управляват заявки и да проследяват пратките си, като запазва и персоналния контакт с консултант за корпоративните клиенти.

Компанията продължава и стъпките към по-ниски емисии: автопаркът включва два нови електрически камиона с падащ борд за градски доставки, а TRANSPRESS участва в проекта ZAHYR за водороден камион, чиито изпитания тривят. Събират се и данни за въглеродния отпечатък, за да получават клиентите по-прецизна информация за емисиите от своите доставки, а към по-малките промени спада преминаването към биоразградими и компостируеми куриерски пликове.

Източник на снимковия материал: TRANSPRESS