СОФ Кънект стартира изграждането на 5-мегаватовия фотоволтаичен парк на Летище „Васил Левски“ – София

Концесионерът на Летище „Васил Левски“ – София, СОФ Кънект, започна изграждането на фотоволтаична централа с мощност 5 MW на летищната територия, която трябва да бъде завършена до края на 2026 г. Инсталацията ще включва 8300 соларни панела върху около 50 000 m2 терен и ще произвежда електроенергия за собствените нужди на аеропорта, съобщиха за Борса.bg от компанията. На следващ етап се предвижда изграждане и на батерийно стопанство, като проектът е част от стратегията за пълна декарбонизация на летището до 2036 г.

Съоръжението ще бъде завършено до края на 2026 г. и ще осигурява електроенергия за собствените нужди на аеропорта. Компанията не разкрива размера на инвестицията, като посочва, че тази информация е търговска тайна по силата на сключените договори.

Проектът стартира още през 2024 г. с обявяването на търг за изграждането на първите 5 MW, а през септември 2025 г. бе подписан договор с българската Хидроенергийна компания АД (ХЕК) за реализацията на централата. Тя ще заеме около 50 000 m2собствен терен на летището, в източната част край река Искър, в границите на концесионната зона, и ще се състои от 8300 фотоволтаични модула, съчетани със система за интелигентен мониторинг и управление в реално време. Главният изпълнителен директор на СОФ Кънект Хесус Кабайеро определи проекта като важна крачка към по-устойчиво и климатично неутрално летище, която ще намали както въглеродния отпечатък, така и зависимостта на аеропорта от външни доставчици на енергия.

Следващата фаза от плановете на концесионера предвижда изграждане на батерийно стопанство за съхранение на произведеното електричество. Първоначалната визия на компанията е доста по-амбициозна – до 2033 г. соларните мощности на летището да достигнат 20 MW, като идеята за интегрирана система за енергийно съхранение е заложена още при обявяването на проекта.

Изпълнителят ХЕК разполага с опит в реализацията на над 160 фотоволтаични централи в повече от 21 държави, с обща инсталирана мощност над 5 GW.

Настоящият проект е част от по-мащабната стратегия на СОФ Кънект за пълна декарбонизация на летище София до 2036 г., а по данни на компанията въглеродните емисии на аеропорта вече са намалени със 73% спрямо нивата от 2019 г.

Източник на снимковия материал: Соф Кънект, ©Engineer BG via Canva.com