Работата с уникални за страната технологии превръщат летище „Васил Левски“ – София в привлекателно място за инженери

Летищният оператор СОФ Кънект официално въведе в експлоатация реновирания многоетажен паркинг на Терминал 2 на столичната аерогара. Мащабната реконструкция, реализирана в партньорство с ГБС-Инфраструктурно строителство, е на стойност 16.6 млн. евро и представлява една от най-значимите инвестиции в обновяването на летищната инфраструктура до момента. С този проект общият размер на вложените средства от началото на концесията достига 93 млн. евро. „Нашата инвестиция в летище „Васил Левски“ – София е дългосрочен ангажимент към свързаността и конкурентоспособността на страната. Заедно с нашите партньори изграждаме летище, което се развива устойчиво и обслужва своите пътници в съответствие с най-високите световни стандарти“, коментира Тиери До, основател на фонда Meridiam и председател на Надзорния съвет на СОФ Кънект, по време на откриването.

Технически предизвикателства и инженерни решения при рехабилитацията
Реновирането на многоетажния паркинг на Терминал 2 е сред сложните инженерни задачи, свързани с новия облик на българското летище, тъй като изисква интеграция на нови нива и съобразяване със съвременни стандарти върху вече съществуваща структура. Сериозен интерес предизвикват няколко специфични метода, приложени за първи път в такъв мащаб у нас:

Усилване с CFRP (Carbon Fiber Reinforced Polymer): За повишаване на носещата способност на междуетажните подови плочи е използвано външно армиране с карбонови нишки (ламели и тъкани). Тази технология позволява значително увеличаване на якостта на опън при минимално допълнително собствено тегло на конструкцията, което е особено важно при добавянето на ново надземно ниво.

Сензорна мрежа и дилатационни системи: Използвани са специализирани дилатационни системи от ново поколение, които компенсират термичните разширения и динамичните натоварвания от трафика, като едновременно с това гарантират пълна хидроизолация на нивата.

Целия материал можете да прочетете в Инженер.bg.

Източник на снимковия материал: СОФ Кънект, ©Engineer BG via Canva.com