Румънската Агенция за железопътна реформа избра Siemens Mobility за доставка на 12 влака задвижвани с водород

Германският технологичен гигант Siemens Mobility бе избран от румънската Агенция за железопътна реформа (ARF) за изпълнител на договора за доставка на 12 електрически влака с водородни горивни клетки. Стойността на поръчката възлиза на близо 1.61 млрд. леи (около 325 млн. евро) без ДДС, като договорът включва както доставката на подвижния състав, така и неговата поддръжка за период от 30 години, научи Борса.bg от икономическото издание Romania-Insider.com.

Консорциумът, спечелил търга, е съставен от подразделенията на Siemens Mobility в Румъния, Германия и Австрия. Изборът е направен след оценка на подадената оферта и получено одобрение от Националната агенция за обществени поръчки (ANAP). Новите влакове са предназначени за обслужване на неелектрифицирани маршрути около столицата Букурещ, включително линиите до Питещ, Търговище, Куртя де Арджеш и международното летище „Анри Коанда“.

Основно предизвикателство пред реализацията на проекта остава неговото финансиране. Първоначално средствата са предвидени от Националния план за възстановяване и устойчивост (PNRR), но поради забавяне на процедурите и пропускане на крайните срокове за доставка, Румъния е губи достъпа до тези фондове. В момента Агенцията за железопътна реформа и Министерството на транспорта работят по осигуряване на алтернативни източници за разплащане, като най-вероятният вариант е прехвърляне на проекта към Модернизационния фонд на ЕС.

Освен придобиването на мотрисите, ARF работи и върху планове за изграждане на съпътстващата инфраструктура, необходима за зареждане на влаковете. Очаква се документацията по проекта да бъде финализирана през следващите месеци, след което ще бъдат обявени и конкретните обществени поръчки за доставка.

Източник на снимковия материал: ©Engineer BG via Canva.com